مەھسۇلات مەركىزى

SY-2276 جۇڭگو XCG 210 XCG210LC-8 قېزىش سۇيۇقلۇقى ماي سۈمۈرگۈچ

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

QS NO.:SY-2276

CROSS REFERENCE:

DONALDSON:

FLEETGUARD:

ENGINE:XCG 210 XCG210LC-8 ماي سۈمۈرگۈچ

VEHICLE:XCG قېزىش ماشىنىسى ماي سۈمۈرگۈچ

LARGEST OD:180 (MM)

ئومۇمىي ئېگىزلىك:524/500 (MM)

INTRNAL DIAMETER:85 M84 * 2 (MM)


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

سۇيۇقلۇق سۈزگۈچنىڭ تېخنىكىلىق تەلىپى ۋە بىنورمال بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇللىرى

سۇيۇقلۇق سۈزگۈچ ئادەتتە ھاۋا سۈزگۈچ ، ماي سۈزگۈچ ۋە يېقىلغۇ سۈزگۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇ «ئۈچ سۈزگۈچ» دەپمۇ ئاتىلىدۇ.ھاۋا سۈزگۈچ ماتورنىڭ قوبۇل قىلىش سىستېمىسىغا جايلاشقان بولۇپ ، ھاۋانى تازىلايدىغان بىر ياكى بىر قانچە سۈزگۈچ زاپچاسلىرىنىڭ قۇراشتۇرۇشى.ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى سىلىندىرغا كىرىدىغان ھاۋادىكى زىيانلىق بۇلغانمىلارنى سۈزۈپ ، سىلىندىر ، پورشېن ، پورشېن ھالقىسى ، كلاپان ۋە كلاپان ئورۇندۇقىنىڭ بالدۇر ئۇپرىشىنى ئازايتىش.ماي سۈزگۈچ ماتورنىڭ سىلىقلاش سىستېمىسىغا جايلاشقان.

 

سۇيۇقلۇق سۈزگۈچنىڭ تېخنىكىلىق تەلىپى:

 

(1) سۈزگۈچنىڭ ئالاھىدە ماتېرىيالى مەلۇم مېخانىكىلىق كۈچكە ئىگە بولۇشى ، ئۇنىڭ مەلۇم خىزمەت بېسىمى ئاستىدا سۇيۇقلۇق بېسىمىنىڭ بۇزۇلماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.

 

(2) مەلۇم خىزمەت تېمپېراتۇرىسىدا ، ئۇ مۇقىم ئىقتىدارنى ساقلاپ ، يېتەرلىك چىداملىق بولۇشى كېرەك.

 

(3) چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ياخشى.

 

(4) قۇرۇلمىسى ئىمكانقەدەر ئاددىي ، چوڭلۇقى ئىخچام.

 

(5) تازىلاش ۋە ئاسراش ئاسان ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇش ئاسان.

 

(6) تۆۋەن تەننەرخ.گىدرولىك سۈزگۈچنىڭ خىزمەت پرىنسىپى: سۇيۇقلۇق مېيى سول تەرەپتىن سۈزگۈچنىڭ تۇرۇبىسىغا كىرىدۇ ، سىرتقى سۈزگۈچ ئېلېمېنتىدىن ئىچكى سۈزگۈچ ئېلېمېنتىغا ئېقىدۇ ، ئاندىن چىقىش ئېغىزىدىن ئاقىدۇ.سىرتقى سۈزگۈچ ئېلېمېنتى توسۇلۇپ قالغاندا ، بېسىم ئۆرلەپ بىخەتەرلىك كلاپانىنىڭ ئېچىلىش بېسىمىغا يېتىدۇ ، ماي بىخەتەرلىك كلاپانى ئارقىلىق ئىچكى سۈزگۈچ ئېلېمېنتىغا كىرىدۇ ، ئاندىن چىقىش ئېغىزىدىن چىقىپ كېتىدۇ.سىرتقى سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ توغرىلىقى ئىچكى سۈزگۈچ ئېلېمېنتىدىن يۇقىرى ، ئىچكى سۈزگۈچ ئېلېمېنتى يىرىك سۈزگۈچ.

 

گىدرولىك سۈزگۈچ سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ بىنورمال ھادىسىنىڭ سەۋەبى ۋە مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۇسۇللىرى تۆۋەندىكىچە:

 

1) ھاۋا سىلىندىرغا كىرىدۇ.قوشۇمچە گاز چىقىرىش ياكى سۇيۇقلۇق سىلىندىرنىڭ ئەڭ يۇقىرى سەكتە بىلەن تېز ھەرىكەتلىنىپ ھاۋانى سىرتقا چىقىرىشىنى تەلەپ قىلىدۇ.

 

2) گىدرولىك سىلىندىرلىق ئاخىرقى قاپنىڭ پېچەتلەش ھالقىسى بەك چىڭ ياكى بەك بوش.تامغىنى تەڭشەپ مۇۋاپىق پېچەت بىلەن تەمىنلەپ ، پورشېن تاياقچىسى قول بىلەن سىيرىلماي قول بىلەن ئالدى-كەينىگە تارتىپ چىقىرىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.

 

3) پورشېن بىلەن پورشېن تاياقچىسى ئوتتۇرىسىدىكى ماسلىشىشچانلىقى ياخشى ئەمەس.تۈزىتىش ۋە تەڭشەش كېرەك.

 

4) سۇيۇقلۇق سىلىندىر ئورنىتىلغاندىن كېيىن يېتەكچى تۆمۈر يول بىلەن پاراللېل بولمىغاندا ، ئۇنى ۋاقتىدا تەڭشەش ياكى قايتا ئورنىتىش كېرەك.

 

پورشېن تاياقچىسى ئېگىلىپ كەتكەندە ، پورشېن تاياقنى توغرىلاش كېرەك.

مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى

QS NO. SY-2276
CROSS REFERENCE
DONALDSON
FLEETGUARD
ENGINE XCG 210 XCG210LC-8 ماي سۈمۈرگۈچ
VEHICLE XCG قېزىش ماشىنىسى ماي سۈمۈرگۈچ
LARGEST OD 180 (MM)
ئومۇمىي ئېگىزلىك 524/500 (MM)
INTRNAL DIAMETER 85 M84 * 2 (MM)

 

سېخىمىز

سېخ
سېخ

ئوراش ۋە يەتكۈزۈش

ئوراپ قاچىلاش
ئوراپ قاچىلاش

كۆرگەزمىمىز

سېخ

مۇلازىمىتىمىز

سېخ

  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ