خەۋەر مەركىزى

ماشىنا ماتورىدا قەغەز يادرولۇق ھاۋا سۈزگۈچ ئىشلىتىش ئومۇملاشماقتا. قانداقلا بولمىسۇن ، بەزى شوپۇرلار قەغەز يادرولۇق ھاۋا سۈزگۈچنىڭ سۈزۈش ئۈنۈمى ياخشى ئەمەس دەپ ئويلاپ ، يەنىلا قەغەز يادرولۇق ھاۋا سۈزگۈچكە قارىتا بىر تەرەپلىمە قاراشتا. ئەمەلىيەتتە ، قەغەز يادرولۇق ھاۋا سۈزگۈچنىڭ ماي مۇنچا ھاۋا سۈزگۈچكە سېلىشتۇرغاندا نۇرغۇن ئەۋزەللىكى بار:

1. سۈزۈش ئۈنۈمى% 99.5 كە يېتىدۇ (ماي مۇنچا ھاۋا سۈزگۈچ% 98) ، چاڭ-توزان يەتكۈزۈش نىسبىتى ئاران% 0.1 -0.3 ؛

2. قۇرۇلمىسى ئىخچام بولۇپ ، ماشىنا زاپچاسلىرىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى بىلەنلا چەكلىنىپ قالماي ، ھەر قانداق يۆنىلىشكە ئورنىتىشقا بولىدۇ.

3. ئاسراش جەريانىدا ماينى ئىستېمال قىلمايدۇ ، شۇنداقلا نۇرغۇن پاختا يىپ ، كاۋچۇك ۋە مېتال ماتېرىياللارنى تېجەپ قالالايدۇ.

4. كىچىك سۈپەت ۋە تۆۋەن تەننەرخ.

ھاۋا سۈزگۈچنى پېچەتلىگەندە ياخشى قەغەز يادرو ئىشلىتىش ئىنتايىن مۇھىم ، بۇنداق بولغاندا سۈزۈلمىگەن ھاۋا ماتور سىلىندىرلىرىغا ئايلىنىپ قالمايدۇ.

1. قاچىلاش جەريانىدا ، مەيلى سۈزگۈچ ، كاۋچۇك تۇرۇبا ياكى بىۋاسىتە ئۇلىنىش ھاۋا سۈزگۈچ بىلەن ماتورنىڭ قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسى ئوتتۇرىسىدا ئىشلىتىلىشىدىن قەتئىينەزەر ، چوقۇم چىڭ ۋە ئىشەنچلىك بولۇشى كېرەك ، ھاۋانىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. كاۋچۇك گازى چوقۇم سۈزگۈچ ئېلېمېنتنىڭ ئىككى تەرىپىگە ئورنىتىلىشى كېرەك. قەغەز سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئېزىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، مۇقاۋىنىڭ قانات ياڭاقلىرىنى بەك چىڭىتماسلىق كېرەك.

2. ئاسراش جەريانىدا ، قەغەز سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى مايدا تازىلىماسلىق كېرەك ، بولمىسا قەغەز سۈزگۈچ ئېلېمېنتى مەغلۇپ بولىدۇ ، ھەمدە تېز سۈرئەتتە ھادىسە كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئاسراش جەريانىدا ، پەقەت تەۋرىنىش ئۇسۇلى ، يۇمشاق چوتكىلاش چوتكىلاش ئۇسۇلى (قورۇقنى بويلاپ چوتكىلاش) ياكى پىرىسلانغان ھاۋانى قايتۇرۇش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىپ ، قەغەز سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ يۈزىگە چاپلانغان چاڭ-توزان ۋە توپا-چاڭلارنى چىقىرىۋېتىڭ. يىرىك سۈزگۈچ قىسمىغا چاڭ-توزان يىغىش قىسمىدىكى توپا ، تىغ ۋە سىكلون تۇرۇبىسىدىكى چاڭ-توزانلارنى ۋاقتىدا ئېلىۋېتىش كېرەك. ھەر قېتىم ئەستايىدىللىق بىلەن ئاسرىغىلى بولسىمۇ ، قەغەز سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئەسلىدىكى ئىقتىدارىنى تولۇق ئەسلىگە كەلتۈرەلمەيدۇ ، ئۇنىڭ ھاۋا قوبۇل قىلىش قارشىلىقى كۈچىيىدۇ. شۇڭلاشقا ، قەغەز سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى تۆتىنچى قېتىم ساقلاشقا توغرا كەلگەندە ، ئۇنى يېڭى سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئەگەر قەغەز سۈزگۈچ ئېلېمېنتى يېرىلىپ ، تېشىلىپ كەتسە ياكى سۈزگۈچ قەغەز ۋە ئاخىرقى دوپپا بۇزۇلسا ، دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك.

3. ئىشلەتكەندە ، يادرولۇق ھاۋا سۈزگۈچنىڭ يامغۇردا ھۆل بولۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك ، چۈنكى قەغەز يادرو نۇرغۇن سۇنى سۈمۈرگەندىن كېيىن ، ھاۋانىڭ قوبۇل قىلىنىش قارشىلىقىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرۇپ ، ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، قەغەز يادرولۇق ھاۋا سۈزگۈچ چوقۇم ماي ۋە ئوت بىلەن ئۇچرىشىپ قالماسلىقى كېرەك.

4. بەزى ماشىنا ماتورلىرىغا ئايلانما ھاۋا سۈزگۈچ ئورنىتىلغان. قەغەز سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ ئاخىرىدىكى سۇلياۋ يوپۇق كېپەن. مۇقاۋىدىكى تىغلار ھاۋانى ئايلاندۇرىدۇ ،% 80 چاڭ-توزان مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچىنىڭ تەسىرىدە ئايرىلىدۇ ۋە توپا يىغىش ماشىنىسىدا يىغىۋېلىنىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە ، قەغەز سۈزگۈچ ئېلېمېنتىغا يەتكەن چاڭ-توزان سۈمۈرۈلگەن چاڭ-توزاننىڭ% 20 ، سۈزۈش ئومۇمىي ئۈنۈمى تەخمىنەن% 99.7. شۇڭلاشقا ، سىكلون ھاۋا سۈزگۈچنى ساقلىغاندا ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتىدىكى ئوزۇقلۇق كېپەننى قولدىن بېرىپ قويماسلىقتىن ئېھتىيات قىلىڭ.