مەھسۇلات مەركىزى

كابىن ھاۋا سۈزگۈچ DoXan قېزىش ماشىنىسىغا DX75 130 150 215 220 260-9 260-9C

ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ماشىنىدىكى ھاۋانى سۈزۈشكە ئىشلىتىلىدۇ ، سالامەتلىكىمىز بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك. بۇ خۇددى يۇقۇمنىڭ تارقىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن چوقۇم يۇقۇملىنىش جەريانىدا چوقۇم ماسكا تاقاش كېرەك. بۇنىڭ سەۋەبى بار. شۇڭلاشقا ، ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك ، ئادەتتە ھەر 1 يىلدا ياكى 20،000 كىلومىتىر كېلىدۇ.

ماشىنا ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچنى قانچە قېتىم ئالماشتۇرۇش كېرەك؟

ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى ھەر بىر ماشىنىنىڭ ئاسراش قوللانمىسىغا يېزىلغان. ئوخشىمىغان ماشىنىلارغا سېلىشتۇرۇپ بېقىڭ. مەسىلەن ، خوندا Civic ئاسراش قوللانمىسىدا ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ھەر 1 يىلدا ياكى 20،000 كىلومىتىر ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى تەۋسىيە قىلدى. ئاۋدى A4L نى ھەر 30،000 كىلومىتىردا ئالماشتۇرۇش كېرەك. مەسىلەن: لاۋىدا 10 مىڭ كىلومېتىرلىق ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچنى تازىلاپ ، ئۇنى 20 مىڭ كىلومېتىرغا ئالماشتۇرۇشى كېرەك ، بۇ يىلدا بىر قېتىم دېگۈدەك. ئۆزىڭىزنىڭ ئاسراش قوللانمىسىغا ئاساسەن ، ئاساسەن مەسىلە يوق. ئەگەر ئۇنى يوقىتىپ قويسىڭىز ، خېرىدارلار مۇلازىمىتىگە تېلېفون قىلىپ ، ئاسراش قوللانمىسىنى سوراڭ. ئوخشىمىغان ئىشلىتىش مۇھىتى ئالدىن ئالماشتۇرۇشنى ئويلاشسا بولىدۇ

دېڭىز بويى ، نەم رايونلارنى قانچە قېتىم ئۆزگەرتىش كېرەك

ئاسراش قوللانمىسىنىڭ تەۋسىيە قىلىنغان ۋاقتىغا ئاساسەن ئۇنى ئالماشتۇرۇش مۇمكىن بولسىمۇ ، نېمىلا دېگەن بىلەن ، كۆپچىلىكنىڭ ماشىنا مۇھىتى ئوخشىمايدۇ ، شۇڭا ئۇنى ئۆز ئەھۋالىڭىزغا ئاساسەن ئالدىن ئالماشتۇرۇشنى ئويلىشىش كېرەك. مۇھىتنىڭ بۇلغىنىشى ، يول ئەھۋالى ، كېلىمات ئالاھىدىلىكى ۋە ئىشلىتىش شارائىتى رايونلارغا قاراپ ئوخشىمايدۇ. ماشىنا دائىم ئاسرىغاندا ، ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ پاكىزلىقىنى تەكشۈرۈش كېرەك. ئۇنى ئالماشتۇرۇشتىن بۇرۇن ئەڭ ياخشىسى 20 مىڭ كىلومېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

مەسىلەن ، ئەتىياز ۋە كۈز پەسلىدە ، ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ئىشلىتىش قېتىم سانى بىر قەدەر تۆۋەن بولۇپ ، بۇ خىل پاسكىنا ماددىلارنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىدا يىغىلىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، باكتېرىيە يېتىشتۈرىدىغان يېتەرلىك ھاۋا يىغىلىشىغا ئېرىشىش مۇمكىن ئەمەس. ماشىنىدا چوقۇم پۇراقلىق پۇراق بولۇشى مۇمكىن. دېڭىز بويى ، نەم ياكى يامغۇرلۇق رايونلارغا قارىتا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالدىن ئالماشتۇرۇش كېرەك.

ھاۋا سۈپىتى ناچار رايونلارنى قانچە قېتىم ئۆزگەرتىش كېرەك

ھاۋا سۈپىتى ناچار جايلارنىمۇ ئالدىن ئالماشتۇرۇش كېرەك. چاڭ-توزان ۋە چاڭ-توزان كۆپ بولغان ماشىنا مۇھىتىدا ، ئەڭ ياخشىسى ئالدىن ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. مەسىلەن ، ئېغىر تۇمان بار شەھەردە ، ھەر 3 ئايدا بىر قېتىم زىيارەت قىلىپ ، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ يوق.

ئەڭ ياخشىسى سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئۇرۇپ ئاندىن ئىشلەتمەڭ

ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى بەك قىسقا ، نۇرغۇن دوستلار: «ۋاھ» ، بۇ بەك ئىسراپچىلىق ۋە قىممەت. »شۇڭا مەن بىر ھەل قىلىش چارىسىنى ئويلاپ تاپتىم:« ئۇنى پاكىز تازىلاپ ئىشلىتىمەن. بىر مەزگىل ، شۇنداقمۇ؟ "

ئەمەلىيەتتە ، ئەڭ ياخشىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئۇنى ئۇرغاندا يېڭى سېتىۋالغان سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بىلەن ئوخشاش ئۈنۈمگە ئېرىشەلمەيدۇ. ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئادەتتە ئادەتتىكى سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ۋە ئاكتىپلانغان كاربون سۈزگۈچ ئېلېمېنتىغا ئايرىلىدۇ. ئادەتتىكى سۈزگۈچ ئېلېمېنتى مۇھىت ئاسرايدىغان ماتېرىياللاردىن ياسالغان بولۇپ ، قاتلانغان شامالدۇرغۇچقا ئوخشاش قاتلىنىدۇ ۋە قاتلىنىدۇ. قوزغىتىلغان كاربون سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئاكتىپلانغان كاربون ۋە توقۇلمىغان رەختلەردىن تەركىب تاپقان. ھازىر ، ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ماشىنا ئاكتىپلانغان كاربون سۈزگۈچ ئېلېمېنتى. قوزغىتىلغان كاربون سۈمۈرۈلۈش بىلەن تويۇنغاندىن كېيىن ، ئۇنىڭ سۈمۈرۈلۈش ئۈنۈمى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ ، ئېلان قىلىنغان ماددىلار ئاساسەن قويۇپ بېرىلمەيدۇ.

ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى قانچە قېتىم ئالماشتۇرۇش كېرەك ، ئاساسلىقى ماشىنىڭىزنىڭ مۇھىتىنىڭ ناچار ياكى ئەمەسلىكىگە باغلىق. ھاۋا سۈپىتى ناچار ۋە ئىس-تۈتەك ئېغىر جايلاردا ئۇنى ھەر 3 ئايدا بىر قېتىم ئۆزگەرتىش ھەددىدىن زىيادە قىممەت ئەمەس. ئەمما مۇھىت ياخشى بولسا ، ئاسراش قوللانمىسىغا ئاساسەن ، ئۇنى يىلدا بىر قېتىم ياكى 20،000 كىلومىتىر ئالماشتۇرۇش يېتەرلىك.